Мостовое ограждение 11МО
| Одноярусные ограждения мостовой группы | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение марки | Высота ограждения , м | Уровень удерживающей способности | Сечение стойки - двутавр | Толщина листа балки , мм | Шаг стоек , м | Прогиб динамический , м | Эскиз |
| 11-МО | 0,75 | У1 | N 12 | 3 | 3,0 | 0,70 |
|
| N 12 | 4 | 2,5 | 0,75 | ||||
| N 14 | 3,0 | 0,75 | |||||
| N 14* | 4,0 | 0,75 | |||||
| У2 | N 12 | 3 | 1,5 | 0,75 | |||
| N 14* | 2,0 | 0,75 | |||||
| N 12 | 4 | 1,5 | 0,75 | ||||
| N 14 | 2,0 | 0,75 | |||||
| У3 | N 12 | 3 | 1,0 | 0,70 | |||
| N 14 | 1,0 | 0,70 | |||||
| N 14 | 4 | 1,5 | 0,70 | ||||
| У4 | N 14 | 4 | 1,0 | 0,70 | |||
| N 16 | 1,5 | 0,70 | |||||
| Двухъярусные ограждения мостовой группы | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение марки | Высота ограждения , м | Уровень удерживающей способности | Сечение стойки - двутавр | Толщина листа балки , мм | Шаг стоек , м | Прогиб динамический , м | Эскиз |
| 11-МО | 1,1 | У2 | N 12 | 3 | 3,0 | 1,15 |
|
| N 14 | 4,0 | 1,10 | |||||
| У3 | N 12 | 3 | 2,0 | 1,10 |
|
||
| N 14 | 2,5 | 1,00 |
|
||||
| У4 | N 12 | 4 | 1,5 | 1,05 |
|
||
| N 14 | 2,0 | 1,00 |
|
||||
| 1,3 | У5 | N 16 | 2,0 | 1,00 |
|
||
| У6 | N 16 | 1,5 | 1,00 |
|
|||
| 1,5 | У7 | N 16 | 1,0 | 1,00 | |||
| 11-МД | 1,1 | У5 | N 12 | 2,0 | 1,00 |
|
|
| У6 | N 14 | 1,5 | 1,00 |
|
|||
Односторонние ограждения 11МО размещают вдоль всего рабочего участка гидротехнического сооружения, в который входит его длина и плиты перехода. Такой регламент определяют действующие стандарты. Они удерживают ТС в пределах транспортного потока, купируя риски выезда с проезжей части, удерживают пешеходов от выхода под колеса машин, Производство барьеров для мостов регулирует ГОСТ 26804-2012. Согласно стандарту они должны выдерживать воздействие силой до 560 кДж, выпускаться в стандартной и специальной комплектации – чтобы обеспечить безопасность движения по гидросооружению любого масштаба и эксплуатационных условий.
Разновидности барьеров для мостов
Купить 11 МО любого вида можно в разобранном виде – комплектами отдельных деталей, включая элементы для соединений. Барьеры отличаются следующими параметрами:
-
Конструкция. Одноярусная или двуярусная.
-
Комплектация. Стандартная или специальная, консоли с амортизаторами или без.
-
Особенности по монтажу. Комплекты 11МО-Н и 11МО-K – начальный сегмент и конечный соответственно, на оставшейся дистанции устанавливают – 11МО-S.
Сборка выполняется непосредственно на месте установки, монтаж технологичен. Металлоконструкции нуждаются в периодическом техническом обслуживании, графики и перечень работ регулирует СТО 35427189-001-2019. Барьеры ремонтопригодны – неисправные детали легко заменить на новые компоненты.
Основные достоинства 11МО:
-
эффективная защита участников дорожного движения;
-
стойкость к негативным воздействиям открытого пространства: от дорожных реагентов до оледенения;
-
большой сортамент разрешает выбрать оптимальную версию для конкретного моста;
-
простота монтажа, эксплуатации, обслуживания, ремонта;
-
большой рабочий ресурс, благодаря покрытию поверхностей цинковым слоем.
Купить мостовое ограждение 11МО в Саратове
МПО «Прометей» изготавливает металлоконструкции дорожной инфраструктуры на собственных производственных площадках из качественных материалов, цены – без накруток перекупщиков, от производителя. Коммерческие предприятия и частные заказчики Саратова и области могут купить мостовое ограждение 11МО дистанционно, с адресной доставкой. МПО «Прометей» принимает заказы на установку металлоконструкций безопасности любой протяженности в любой точке Саратовской области. Работы выполняют опытные монтажники согласно определенных нормативами регламентов, оперативно, с длительными гарантиями.
